Abierto 24/7 • Estación de inspección autorizada por el DMV de NYS • Long Island City
Taller independiente en 38-03 21st St, cerca del Puente Queensboro. Diagnóstico de la luz de "check engine", frenos, suspensión, cambio de aceite, inspecciones de seguridad y emisiones de NYS, y reparaciones para preparar vehículos TLC para su inspección. Le damos el precio antes de empezar cualquier trabajo.
Estación de inspección autorizada por el DMV de NYS, instalación #7133964
Diagnóstico, frenos, suspensión, cambio de aceite e inspecciones NYS para autos, SUV, camionetas de trabajo y vehículos TLC.
Escaneo de códigos, datos de sensores en tiempo real, fallas eléctricas, arrancadores, alternadores y fallas de encendido.
Inspecciones anuales de seguridad y emisiones OBD-II del Estado de Nueva York en una estación autorizada por el DMV, y reparaciones previas para vehículos TLC antes de su cita en Woodside.
Pastillas de freno, cambio o rectificado de discos, servicio de calipers y cambio de líquido de frenos.
Cambio de aceite y filtro, bujías, correas, mangueras y revisión de fluidos.
Amortiguadores, brazos de control, rótulas, terminales de dirección y alineación después de daños por baches.
Parcheo de llantas, instalación de repuesto, y prueba y cambio de batería. Llame para confirmar disponibilidad.
Lo que vemos más seguido en autos que circulan por Queens y los puentes, y cómo lo reparamos.
Los baches en Queens Blvd, la 21st St y los accesos a los puentes doblan rines, dañan amortiguadores y desgastan brazos de control y rótulas.
Qué hacemos: Inspección de suspensión, cambio de amortiguadores, rótulas y brazos de control, y luego revisión de alineación.
Guía: qué revisar y qué hacer, Daños por bachesSolicitar cita: Daños por baches →El tráfico del puente y las paradas constantes calientan los frenos y desgastan más rápido pastillas y discos, lo que causa chillidos, rechinidos o un pedal que vibra.
Qué hacemos: Medimos pastillas y discos, cambiamos o rectificamos discos, damos servicio a calipers y cambiamos el líquido de frenos.
Guía: qué revisar y qué hacer, Desgaste de frenos por tráficoSolicitar cita: Desgaste de frenos por tráfico →Una luz de motor encendida es un rechazo automático de emisiones en Nueva York, y un código borrado recientemente puede hacerle fallar por monitores incompletos.
Qué hacemos: Escaneamos los códigos, confirmamos la pieza dañada, la reparamos y revisamos los monitores antes de la inspección.
Guía: qué revisar y qué hacer, Luz de motor antes de la inspecciónSolicitar cita: Luz de motor antes de la inspección →Las inspecciones TLC en Woodside revisan frenos, llantas, suspensión, luces y emisiones. Fallar le cuesta una re-inspección y días sin trabajar.
Qué hacemos: Revisión previa de los puntos que inspecciona la TLC, y reparación de lo que fallaría, antes de su cita.
Guía: qué revisar y qué hacer, Preparar un vehículo TLC para WoodsideSolicitar cita: Preparar un vehículo TLC para Woodside →Primero diagnosticamos, luego cotizamos, y solo reparamos con su aprobación.
Leemos los códigos de falla y los datos de los sensores para encontrar el problema real antes de recomendar piezas.
Le explicamos qué necesita el auto, qué puede esperar y cuánto cuesta. Según la ley de Nueva York puede pedir un presupuesto por escrito, y no empezamos sin su autorización.
Muchas reparaciones comunes se terminan el mismo día. Le decimos el tiempo estimado al cotizar.
Preguntas frecuentes
Respuestas claras sobre inspecciones NYS, vehículos TLC, diagnósticos y precios.
Ningún taller puede. La Comisión de Taxis y Limusinas de NYC (TLC) inspecciona taxis y vehículos de alquiler en su propia instalación de Seguridad y Emisiones en Woodside, Queens. Lo que hacemos es revisar y reparar su vehículo antes de esa cita para que pase a la primera: frenos, llantas, suspensión, luces y cualquier falla de motor que haría fallar la prueba de emisiones.
Sí. Somos una estación de inspección autorizada por el DMV del Estado de Nueva York (instalación #7133964). Todo vehículo necesita una inspección de seguridad cada 12 meses. La mayoría de autos y camionetas livianas también pasan una prueba de emisiones OBD-II; están exentos los vehículos con menos de dos años de modelo, los de más de 25 años de modelo y los eléctricos.
Después de desconectar la batería o borrar un código de motor, la computadora del auto reinicia sus autopruebas, llamadas monitores de preparación. Para vehículos de 2001 o más nuevos, Nueva York permite solo un monitor no listo. Normalmente se resuelve con un ciclo de manejo específico, y a veces con una reparación, como una pequeña fuga EVAP o un sensor de oxígeno lento.
Lea la guía completa →Conectamos un escáner a la computadora del auto, leemos los códigos de falla y los datos de los sensores en tiempo real, y probamos la pieza sospechosa antes de recomendar una reparación. Un código indica un sistema, no siempre una pieza, así que confirmamos antes de que usted pague por piezas.
Lea la guía completa →Sí. Le explicamos qué necesita el auto y cuánto cuesta antes de empezar, y no hacemos ningún trabajo sin su permiso. Según la Ley de Registro de Talleres de Reparación de Nueva York, puede pedir un presupuesto por escrito, y el taller no puede cobrar más de ese presupuesto sin su aprobación.
No. Según la ley federal Magnuson-Moss, el fabricante no puede anular su garantía solo porque el mantenimiento o las reparaciones se hicieron en un taller independiente. Guarde sus recibos; demuestran que el mantenimiento se hizo a tiempo.
Llame al taller y pregunte directamente.
Envíenos sus datos y le llamaremos o le enviaremos un mensaje para confirmar la hora. Su cita no está reservada hasta que la confirmemos con usted.
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Ver nuestras reseñas en GoogleUn solo taller en 38-03 21st St, Long Island City, a pocos minutos del Puente Queensboro para conductores de Queens, Brooklyn y Manhattan.
RepairGuys Service Center
38-03 21st St, Long Island City, NY 11101
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Horario
Abierto las 24 horas, los 7 días
Cerca de: Astoria, Sunnyside, Woodside, Greenpoint y Midtown East, cruzando el Puente Queensboro.
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