Guía RepairGuys · Luces de advertencia y fugas
¿Qué gotea debajo de mi auto? Guía de colores de líquidos
3 min de lecturaActualizado: · RepairGuys Service Center
Respuesta rápida
El color, la textura y el olor del charco, y dónde está debajo del auto, normalmente le dicen qué gotea. Agua transparente debajo del lado del pasajero delantero suele ser solo condensación del aire acondicionado y no es motivo de preocupación. Café o negro y aceitoso es aceite de motor. Verde, anaranjado o rosado con olor dulce es refrigerante. Si huele a gasolina, o hay un líquido resbaloso transparente o café cerca de una rueda que podría ser líquido de frenos, no maneje el auto hasta que lo revisen.
Primero encuentre la fuga
Ponga un cartón o papel blanco debajo del motor durante la noche. En la mañana, el color de las gotas y dónde cayeron (adelante, en medio, cerca de una rueda) hacen mucho más fácil saber qué líquido es.
Lo que suele significar cada color
- Transparente y como agua, debajo del lado del pasajero delantero: condensación del aire acondicionado. Normal, sobre todo en verano.
- Café claro a negro, resbaloso: aceite de motor. Muchas veces de un empaque o del tapón de drenaje. Revise el nivel con la varilla.
- Verde, anaranjado, rosado o amarillo, con olor dulce: refrigerante (anticongelante). Es venenoso, y su sabor dulce atrae a niños y mascotas, así que limpie los charcos.
- Rojo o rosado, ligero, hacia adelante o en medio: muchas veces líquido de transmisión automática o de dirección hidráulica.
- Transparente a amarillento o café, resbaloso, cerca de una rueda o de las líneas de freno: posiblemente líquido de frenos. No maneje el auto.
- Azul, verde o anaranjado y muy ligero, adelante: normalmente líquido limpiaparabrisas.
- Huele a gasolina: una fuga de combustible. No arranque ni maneje el auto, y mantenga lejos llamas y cigarrillos.
Cuándo no manejar
- Huele a gasolina.
- El líquido podría ser de frenos, o el pedal de freno se siente blando.
- Está encendida la luz de presión de aceite o de temperatura.
- La fuga es tan rápida que deja un charco en minutos.
En estos casos, deje el auto estacionado y llámenos en vez de traerlo manejando.
Por qué vale la pena reparar las fugas pequeñas
Una fuga lenta de aceite o refrigerante es fácil de ignorar hasta que el nivel baja lo suficiente para dañar el motor o hacer que se caliente. Detectar una fuga a tiempo normalmente significa una reparación más pequeña, y los líquidos que gotean también dañan las calles y los desagües.
Cómo lo hacemos aquí
- Encontramos el origen, no solo la gota: limpiamos la zona, revisamos los niveles y, para el refrigerante, hacemos una prueba de presión del sistema de enfriamiento.
- Le explicamos qué gotea y qué tan urgente es, y le damos el precio antes de empezar. No hacemos nada sin su aprobación.
- Estamos abiertos 24/7 y hablamos inglés y español.
Fuentes
Esta guía es información general, no asesoría legal. Las reglas pueden cambiar; consulte las fuentes oficiales.
