Cambio de líquido de transmisión: cuándo lo necesita y por qué importa

Qué hace el líquido

• Lubrica los engranes, rodamientos y clutches dentro de la transmisión.
• Saca el calor. El calor es lo que más desgasta una transmisión.
• En una automática, también es el líquido hidráulico que la hace cambiar. Un líquido gastado puede causar cambios más lentos y bruscos.

Cada cuánto cambiarlo

Revise el programa de mantenimiento del manual del propietario. Algunos dan un intervalo en millas, otros solo piden cambiarlo en servicio severo y otros dicen que el líquido es "de por vida". El servicio severo normalmente incluye tráfico de arranca y para, mucho tiempo encendido sin moverse, viajes cortos, remolque, calor y uso comercial como taxi y rideshare. En Nueva York la mayoría de los autos cumplen al menos una de esas condiciones, así que muchas veces el programa severo es el que hay que seguir.

Señales de que el líquido necesita atención

• El líquido está café oscuro o huele a quemado en lugar de ser rojo o rosado. Algunos autos no tienen varilla, así que hay que revisarlo con el auto levantado.
• Los cambios se volvieron más lentos, bruscos o menos suaves.
• Gotas rojas o cafés debajo del centro del auto. Es una fuga, y hay que arreglarla primero.
• Una luz de temperatura o de advertencia de la transmisión.

El líquido correcto importa

Hay muchos tipos de líquido de transmisión: distintos líquidos para automáticas, líquido para CVT, para doble clutch y aceite de engranes para manuales. No se pueden intercambiar, y el equivocado puede causar problemas de cambios o daños. Un líquido "universal" no reemplaza lo que indica su fabricante.

Drenar y rellenar o hacer un flush

Drenar y rellenar cambia solo una parte del líquido, porque una parte se queda en el convertidor de torque y las líneas. Un flush usa una máquina para cambiar más. Cuál conviene depende de la transmisión y de lo que indica el fabricante. Si la transmisión ya patina o cambia mal, el líquido nuevo por sí solo puede no arreglarlo, así que primero hay que diagnosticarla.

Cómo lo hacemos aquí

• Revisamos el nivel y el estado del líquido y buscamos fugas antes de recomendar algo.
• Hacemos el servicio de líquido de transmisión en nuestro taller con el tipo de líquido que indica su fabricante, siguiendo su procedimiento.
• Le damos el precio antes de empezar, y no hacemos nada sin su aprobación.
• Estamos abiertos las 24 horas, los 7 días de la semana, y hablamos inglés y español.